El Motor a Gasolina TE180JET-HS-XP fue diseñado para uso profesional.
Posee 18 HP de potencia máxima, con una rotación máxima de 4600 RPM. Está equipado con un eje cigüeñal acanalado (multiuso) y sistema de arranque manual.
Es de tipo monocilíndrico, con bloque de aluminio inyectado, con encendido eléctrico y camisa de hierro fundido. Es ideal para actividades náuticas cuando se acopla en motores fuera de borda.
Cuenta con protección en la entrada de aire contra salpicaduras de agua y está equipado con un escape de acero inoxidable.
Especificaciones Técnicas
Características | Detalle |
---|---|
Cilindros | Monocilíndrico |
Potencia Máxima | 18.0 HP |
Potencia Nominal | 17.0 HP |
Cilindrada | 459 cc |
Diámetro x Curso del Pistón | 92 mm x 69 mm |
Capacidad del Tanque | 7.0 l |
Capacidad del Aceite | 1.1 l |
Óleo Recomendado | 10W30 |
Rotación Nominal | 4600 RPM |
Sistema de Arranque | Manual Retráctil |
Kit de Herramientas | Sí |
Alerta de Aceite | No |
Eje | Eje Chavetado |
Escape | Acero Inoxidable |
El Motor a Gasolina TE180JET-HS-XP fue diseñado para uso profesional.
Posee 18 HP de potencia máxima, con una rotación máxima de 4600 RPM. Está equipado con un eje cigüeñal acanalado (multiuso) y sistema de arranque manual.
Es de tipo monocilíndrico, con bloque de aluminio inyectado, con encendido eléctrico y camisa de hierro fundido. Es ideal para actividades náuticas cuando se acopla en motores fuera de borda.
Cuenta con protección en la entrada de aire contra salpicaduras de agua y está equipado con un escape de acero inoxidable.
Especificaciones Técnicas
Características | Detalle |
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Cilindros | Monocilíndrico |
Potencia Máxima | 18.0 HP |
Potencia Nominal | 17.0 HP |
Cilindrada | 459 cc |
Diámetro x Curso del Pistón | 92 mm x 69 mm |
Capacidad del Tanque | 7.0 l |
Capacidad del Aceite | 1.1 l |
Óleo Recomendado | 10W30 |
Rotación Nominal | 4600 RPM |
Sistema de Arranque | Manual Retráctil |
Kit de Herramientas | Sí |
Alerta de Aceite | No |
Eje | Eje Chavetado |
Escape | Acero Inoxidable |